Безопасные и крепкие флайбриджные стальные яхты семейства Mulder Flybridge с легкостью позволяют путешествовать по всему Средиземноморью, а на зиму

самостоятельно уходить через океан в другую часть света, например, Австралию.

Эффективный водоизмещающий корпус — из стали, надстройка — из алюминия. Такая

яхта справляется с любыми погодными трудностями в открытом море. Большой запас

топлива и действительно экономичная круизная скорость также в приоритете. Даже такие

сложные яхты Mulder доставляет вовремя, укладываясь в бюджет. Яхты, больше похожие

на личные корабли для покорения любых широт, верфи Mulder удаются особенно хорошо.

И ценятся во всем мире за качество строительства и отделки, соотношение цена-качество

и высочайшую стоимость на вторичном рынке при перепродаже. Такие яхты не теряют в

цене с годами. Расскажем подробнее о самых ярких представителях этого семейства.

Первая яхта Mulder Flybridge со стальным корпусом и алюминиевой надстройкой была

построена в 1992 году. Пионером флайбриджных яхт оказался стильный 73 Flybridge.

менно это 19-метровое судно заложило славные традиции флайбриджных яхт Mulder. В

1994-м был передан владельцу второй Flybridge, гораздо быстрее и проворнее первого

— с двумя 1100-сильными двигателями Caterpillar он показывал максимальную скорость

25 узлов. И это был настоящий прорыв в сегменте яхт со стальными корпусами. Позже

яхты Flybridge стали строиться полностью из алюминия, если того требовала желаемая

скорость судна и его запас хода. Среди самых ярких наград было звание «Best Yacht» на

HISWA Amsterdam Boat Show 1998 года, присвоенное 22-метровой модели Flybridge 73.

73 Flybridge — первоклассная яхта как для спокойного, так и для активного отдыха.

Очередная модель 73 Flybridge была спущена на воду в начале 2013 года. Дизайн судна,

предназначенного для неназванного клиента из Австралии, был разработан известной

студией Guido de Groot Design. Достаточно просторный флайбридж яхты подходит

для размещения маленького тендера с подвесным мотором или большого тендера с

водометной установкой. Кроме того, на этой площадке расположен U-образный мягкий

восьмиместный диван, прикрытый сверху солнцезащитным тентом. Ну и конечно

флайбридж оборудован мини-баром с холодильником, грилем и мойкой. Практически всю

площадь нижней палубы занимают апартаменты хозяина суперяхты. Рядом находится

VIP-каюта с огромной кроватью и каюта для гостей, рассчитанная на двух человек.

Причем в каждой комнате имеется собственный туалет и душевая комната. В кормовой

части лодки находятся кубрики для экипажа судна. Они также представляют собой

просторные двух- или трехместные каюты, оборудованные большими раковинами и

гальюнами. Чуть выше расположен главный салон судна, оснащенный тремя мягкими

креслами и удобным диваном в виде буквы L. Одной из особенностей этой комнаты

являются большие окна, позволяющие наблюдать всю красоту панорамы за бортом.

Превосходное качество отделки, удивительный объем и оснащенность по последнему

слову техники — все это характеризует Mulder 82 Flybridge такую яхту можно с

гордостью вести в любую марину и гавань. Детальная проработка интерьеров характерна

для всех яхт Mulder. Но к оформлению кают Flybridge 82 отнеслись с особым вниманием

— на борту не просто высококлассная обстановка, но по-настоящему эксклюзивная.

Рассчитана она на восемь гостей.

Яхта Mulder 88 Flybridge примечательна по двум причинам. Разработанный специально

для нее круглоскулый корпус, соответствующий требованиям Lloyd’s, эффективен и

устойчив при любых погодных условиях и на самых малых скоростях. Но яхта при этом

рекордно быстрая, и разгон до 27 узлов переносит очень легко. Интерьер Flybridge 88

пусть и выполнен по самым высоким стандартам голландского яхтостроения и дизайна,

но его функциональность и возможности больше соотносятся с суперъяхтами 50 м+. И

при том, что по многим показателям Flybridge 88 сравним с передовыми эксплорерами,

его облик и невероятно объемные открытые палубы соответствуют самым изысканным

суперъяхтам в индустрии.

Завершает линейку Mulder Flybridge спущенный на воду в начале августа этого года

флагман 98 Flybridge. Длина яхты составляет 30,5 метра, ширина — 6,90, алюминиевый

корпус с изящными выгнутыми бортами в носовой части идеален на высоких скоростях

и обладает большим запасом хода. Mulder 98 Flybridge оснащена двумя двигателями

Caterpillar C32, мощностью 1600 л.с. каждый, и способна развивать максимальную

скорость 22 узла. Запас топлива в 17000 литров обеспечивает трансатлантический переход

до 4500 морских миль со скоростью десять узлов. Своей красотой и совершенством

Mulder 98 Flybridge обязана, прежде всего, таланту Guido de Groot Design, а разработку

военно-морской архитектуры яхты выполнила компания Ginton Naval Architects.

Более подробно узнать о яхтах семейства Mulder Flybridge Вы можете в West Nautical,

российской компании-дистрибьюторе голландского бренда.